老王的川藏线318骑行游记+318骑行攻略（陆续更新中）

玉米

仰视、感叹、期待精彩继续......

霸霸

搬小板凳，挤个位置

遗忘的角落

哥你太牛B了......敬畏、厉害、牛、向你学习.....期待精彩继续......

老薛

多少人是看了你这个帖，爱上户外的，我就是

足行万里

期待更新。。。。。。

老王-吉米

9/10号：天气中雨
行程：成都-雅安
路线：成都<海拔641>-双流-新津-邛崃-名山-马踏飞燕景点-雅安<海拔641>；水泥路:155KM。
费用：中餐/22；住宿/25；晚餐/20；可口可乐/4.00; 合计：71.00
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昨晚大家约好，5：30起床，整理好装备在楼道内把驼包装好，外面雨下的很大，由于是第一天骑行，大家都很兴奋，穿好雨衣准备冒雨骑行，昨天约定的车友小吴打来电话，说在路边等候。成都的6：00天刚刚微亮，路上的汽车都开着大灯放慢速度行驶，抬头看了下天空，雨没有减小的趋势，因为没带雨鞋，所以湿鞋不是可避免。清点了下人数，大家都不知道出城的路线，因为我带了GPS，所以我在前面带队，就这样8个人的队伍起行了，成都的道路其实很好辩认，以市区武侯区为中心向周边辐射，如上图。



绕过几个红绿灯，准备过高架桥，回头看了一下队友，好像有人没有跟上来，将车停在高架桥下雨淋不到的地方等一下。发现少了三人，过了约10分钟来自河北的车友经典大哥跟了上来，原来他不小心车轮掉进了一个水坑摔倒，驼包也掉了下来，幸运的是人车没事。还有两上车友小朱、阿纯没有跟上，电话也无人接听，我令大家在原地等候，我骑车回去找一下他们，按原路找回3KM多还是不见踪影，哎。。这人丢得。就在这时小朱来电话，说他们走错路了，现在无法确认位置，手机有GPS导航，为节省时间大家到雅安汇合。就这样，8人的队伍就剩下6人了，骑了不到10KM，还没出城呢，就开始丢人了。



我们继续往前走，在过一天桥时，上海的车友被一摩托上撞了一下，身上几处擦伤，车子的防水罩也有几处擦破，这两次事件给大家敲响了警钟，骑行要安全第一。
   大约9：00雨变小，继续前行过双流机场高架桥，车辆有所减少，一股诱人香味从路的小树木中漂出，仔细一看，有家卤肉面馆就在路边，这才想起来，早上没有吃早餐呢。吃了二两卤肉面，份量很足，二两一定够吃了，可不能叫5两呀，切记！！@ 味道至今还在回味，非常好吃。


名山县位于成都平原西南边缘。古代是南方丝绸之路的驿站，今天是川藏国际旅游线的起点。名山大面积种植茶叶，沿路两边都是茶，可能已过了采茶季节，并没有看到有采茶女出现，有几个老人在茶地里采茶，县城里面也是以茶叶的制作、销售相关的店铺。
    今天基本无什么风景，不过名山县城以后就有点川西乡村的感觉啦，




约下午3：30进入雅安界，雨也停了，前面一个小上坡，把队伍又拉了很远，一河南洛阳的车友，一路骑行过来，也没有驼包，就用一编织袋绑在车后架上，就在要上坡时发生了出行的第一爆，因为下雨，前半路骑的比较慢，本来今天可以早早地到达雅安，看来后面要加紧时间赶下路程了。


约18：30分到达马踏飞燕景点，当取出相机准备拍照时确发现相机无法开机，今天是冒雨骑行，怕相机淋雨就把相机背在身上，外面穿了雨衣。可能是因为骑车时身上出汗流进相机内部，赶紧取下电池后面再想办法修理。光线不是很好，手机拍了张照片，此处在修路，构图和取景角度不好调整，如下图。


“马踏飞燕”被国家旅游局确定为中国旅游标志。
网友拍的照片：


这里距今天的住宿点还有约10KM，最后有一个约800M的上坡就可以到达今天的住宿点，川藏第一站 --东升竹庄。
   东升竹庄位于雅安城西的一个小山谷中，因周边很多竹林而得名，环境非常安静，老板情商哥是很义气豪爽的人，喜欢骑摩托车，大多骑摩托车进藏的驴友都会住在这里，提供热水、上网、洗衣等免费服务。安排好房间,后面的队友阿纯、小朱也跟了进来，在路上他们捡到一个来自成都的车友阿超，大家一起吃饭，后面有来自天津的一个摩托车队，情商哥在给大家热心的讲解进藏的注意事项和前面的路况。





相机依然无法开机，回到宿舍用电吹风吹了半小时故障依旧，情商哥说他认识一个修相机的，明天要带我过去看一下。看来明天无法前行，和队友商量了一下，我明天要留在雅安修相机，让他们先走。小朱、阿纯两个来自广东的车友以前没有骑过车，到成都买车来骑318，第一天因为没有骑行经验，所以感觉体力透支，决定留下明天休整一天。

   下节预告：  “雅安城为梦想重购相机，休整日聚好友体验三雅”。

老王-吉米

D3 梦想、激情之旅-川藏318  雅安休整
9/11号：天气小雨
行程：雅安休整
路线：雅安维修相机，休整一天。
费用：早餐/5；中餐/8；住宿/25；晚餐/9；骑行装备+日用品/100;购相机/3890;快递费/15 合计：4052.0，
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   一大早起床洗漱完毕，满怀希望的带着相机到小院子的餐桌上吃完早餐。这边的早餐大多为面条，不过情商哥做的面条确实好吃，四个人吃了5两面，那个包菜凉拌放点盐和辣椒酱非常开胃，连吃了两盘。这些菜都是情商哥自己种的，菜地就在对面小山上。




早餐吃过，情商哥开车带我去修相机，雅安城不算大，路过茶马古道公汽站台，经过青衣江大桥，一会就来到了相机的维修店，维修的师傅很年轻简单聊了几句，原来他是87年的姓彭，小彭店铺是自己家的房子，父亲开了个照相馆顺便做相机维修的业务。向他介绍完相机损坏的过程，经验丰富的小彭立即判断为电源板烧坏，熟练的动作几分钟就将相机折开，我在边上看着，最后取下电源板，看到上面有两处打火烧焦的痕迹，连接排线也被烧坏，仔细研究了一下机身的结构，发现电源板和闪光灯的升压电路集成在一起，安装位置在电池盖板的侧面，有点滴水很容易从电池盖板缝隙处漏进去，佳能呀佳能，这么低级的错误也犯，难道你们在做DFMEA时就没发现这么严重的设计隐患？？
电源板确定要更换，但雅安市买不到配件，说要最快3天才能到货。出行在外，时间等不起呀，问了下雅安市哪里可以买到单反相机。热心的小彭就说要带我过去看下，再次感谢小彭的热心，走路不到十分钟就到了一家相机的专营店，以3890块的价格购买了一台和原机同型号的单反机身，为了节省开支没要镜头。本想购买一台尼康，但又怕不能很快上手，所以550D不二的选择，机身轻，成像好。原机身请小彭帮忙快递回东莞公司，告别热心的相机维修师傅小彭。





雅安市地处川西南，由二郎山与西藏接壤，以生产蒙顶茶闻名（“扬子江中水，蒙顶山上茶”说的就是蒙顶茶），中国西南地区著名的茶马古道就在这里。雅安地处四川盆地和青藏高原的过渡地带，地理形态独特，汉藏文化交汇融合，文化历史底蕴丰厚，山川秀美，生态良好，是天然氧吧。造就了雅安独特的三大特色“景观”：“雅雨”、“雅鱼”、“雅女”，并称雅安三雅。
雅雨:
雅安有“夜漏之城”的称呼，每年大约有300天都在下雨，有“雨城”之称。在一年中，尤其是夏秋季，几乎每天晚上都会下小雨。由此，成为古人传说女娲补天之地。唐代大诗人杜甫的诗句“随风潜入夜，润物细无声”，说的就是是雅安夜雨的情况。
雅鱼:
相传雅鱼乃女娲补天时从其身上遗落的宝剑入水所化，所以雅鱼天堂骨形似宝剑。又传，雅鱼头骨暗藏一柄“宝剑”，为战国时苏秦离间诸国后，车裂生亡，其佩剑滑落江中，为雅鱼收藏，以至于成为日后奖赏雅鱼的“防伪标记”：有剑则真，无剑则假。雅鱼因为生活在激流中，以鲜活的水生物为食，其肉细嫩鲜美无比.
雅女:
即雅安的女子,一方水土养一方人，雅安藏汉杂居，雅安的女子便融合了藏汉两族的特征，容貌比藏族女子柔和而又比汉族女子多了几分立体感，身材比藏族女子苗条而妖娆、健康而阳光；“雅女”有雅雨的灵气，雅茶的平和，给人以风韵万千的感觉。
雅安因雅鱼而丰美，因雅雨而多姿，更因雅女而妩媚。共同形成雅安的“雅”的人文特色。
说完了三雅再说一下雅安的标志性建筑--廊桥
因雅安独特的多雨气候，所以修建几座廊桥也在情理之中。廊桥不仅给城市增添了景观，同时给市民出行带来了很大的方便，拿着新买的相机走在青衣江畔，最引人注目的就是这座横跨在青衣江上的廊桥了。它是雅安城市的标志性建筑，也是目前为止世界上最大的廊桥，桥全长243米，宽22米，高3层，廊桥上的通道很宽敞,来往的行人在这里可以毫无顾忌地行走，通道的两旁设很多商铺，商铺的两边分别有两条更宽的非机动车道。在廊桥上，人车各行其道，各得所乐。

看了下时间已到下午2点，这才想起来还没有吃午饭，被眼前的美景所迷竟然忘记了饥饿。路过两个茶座，看到被树叶半遮半露的一个招牌，上写三个大字“沟魂面”，看到这三个字真的走不动了，刚才还没感觉到饥饿，现在双腿都无力，肚子也在不争气的咕噜直叫。还没进店门就闻到那诱人的香味。




吃过那让人难忘的勾魂面，继续沿江边走回东升竹庄，今天竹庄来了一伙徒步+搭车的驴友，大家在围坐一起高谈阔论，过来一看，原来这里来了个名人，一个白细胞不到3000的中老年人，骑行62天在青藏高原上，后来身体状况恢复正常，出名之前住过这里，现出了本书，是这条线上的名人。大家争着和他合影。




看一下东升竹庄的涂鸦文化墙。









吃过晚饭，一个人淋着雅雨去看一下夜色中的廊桥，桥上桔黄色的灯光映照在青衣江上，蒙蒙雨雾中如同一幅亦真亦幻的油画，伴着细细绵绵的雨夜游廊桥，沉醉这样的夜色中，令人不忍归去。
　　夜游廊桥回来，耳畔仍有雅女热情的叫卖声在回荡，廊桥的夜景如电影镜头在脑海中一幕幕回放，如果可以，我多么希望能在雅安再停留三天五天，或者更久，看看雅安美丽的女子，尝尝雅安名贵的雅鱼，感受雅安绿色的雅雨。还有那令人难忘的勾魂面。
　　风生水起，树动鱼跃，初秋的雅安在我的眼里，是周庄之外的另一个水乡江南。无论掌酒把茶，还是吟诗作画，抑或雨中踏步，雅安的午夜都如那琴弦的音乐在水中蔓延。
     雅雨淋了，雅鱼吃了，雅女看了，相机买了，现在该收拾好行囊明天继续上路了。
     再回首，雅安已在我的视线中消失。雅安，你会记得我吗？    哈，，，太煽情了哈，，

下节预告：“青衣江畔重组队继续前行，二郎山前遇塌方前队会师”。

老王-吉米

9/12号：天气小雨
行程：雅安-新沟
路线：雅安<海拔641>-飞仙关-天全-紫石乡-新沟<海拔1330>；水泥路+烂路:87KM。
费用：早餐/5;中餐/7；住宿/15；晚餐/10；面包/6.00; 合计：43.00，
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     故事开始前先发一张昨天漏发的一张照片，这是我们原始组队在川藏线上唯一的一张合影，由于我11号在雅安休整，他们几个前面先走，本来打算到后面新都桥休整汇合，可是路途艰险，路上太多的变数和意外，这就是川藏线，这就是318，这就是中国最美的景观大道。。。。
为什么呀？此处详见下节。先来简单介绍一下我们的队员，


   最左边格子上衣的-阿纯，来自广东惠州，辞职来骑318，以前没有骑过车，单车是到成都新买的2013款公爵600,车子的操控还不是很熟，所以这就是第一天骑行体力透支的原因。
   从成都开始沿途都带了一根很粗的绳子，那绳子比大姆指要粗三倍，就是拉汽车的那种，重量估计不下5斤。一直不解是用来干嘛使，绑驼包也太大了吧，实在憋不住了，就问了一下：
    老王：“你一路带这绳子是干嘛用的呀”  
    阿纯：“这个呀，救生绳呀，万一有人掉进山涯就用这个拖上来”
我半天才反应过来，这绳了也太粗了吧，当时还想是凉衣服的，或是绑行礼的。汗。。。。，知道了这绳子的功能后，今天的行程有几处比较险峻，我下意识的走到离他更近一些，呵呵。安全感。。
   超哥：后排左一，成都人，超哥是前天出发时阿纯和小朱和队伍走散后在路上遇到的，头顶一束小辫子很有个性，这哥们儿更强，差不多带了一个修车铺，什么工具配件全部都有。各种娱乐装备一应俱全。车把上装有拍照用的三脚架，放音响的架子，也是辞工出来，不赶时间，边走边享受，身后背一小背包，具说将他丢在原始森林里生活一周没问题，藏区的小门诊的药箱还没他的齐全，后面上折多山时可要命了。。。后面再讲这段。
   小吴，前排第二个，从河南洛阳一路骑车到成都，刚好和我们同时间出发，所以走在了一起，学生，本来身体不舒服请了两个月的病假，但病情好转的很快，还有多的时间,决定来川藏线圆梦。没有漂亮的驼包，编织袋装东西塑料布做防水，见到他时手臂上都被晒的掉皮了。牛人一个。
   小朱，后排左二，阿纯的同学，骑行经验和阿纯一样，一碗5两的面条让二人成名，哈，，，个性随合，也是辞职来骑318，后段因路况极差搭车过程中身份证丢失，眼看这人生的梦想就要破灭，最终费了很大的力从家里寄到户籍证明和身份证复印件才进入西藏。
   情商哥，前排左三，东升竹庄的老板，人品极好。前面已做介绍。
   经典大哥，后排左三，来自河北秦皇岛，前面是大嫂，两人的体能都非常好，因为后面出了点事情，没有骑行完成。愿嫂子早日康复，好人一生平安。详见9/15作业。
   前排右二，是我们在成都青年旅舍中认识的，这兄弟从上海来到成都，他的时间比较赶，骑行计划从成都经拉萨骑到尼泊尔。
   前排右一，是一个徒步进藏的MM，强驴呀， 后面还会提到此驴。
   最右边，车友小胖，也是和我们一路从成都骑过来，带了一个很给力的驼包，防水设计不用防雨罩，有钱了一定要上这装备。
   最后一个，穿迷彩上衣的老王，产地山东，从东莞来成都，骑行主题“梦想，激情，超越”。
   开始今天的行程，早餐还是那让人口水流湿键盘的面条加凉拌包菜，5块每人管吃饱。和几个背包客驴友道别。



天气依然下着小雨，等雨停了再走呀！别忘记这是什么地方，昨天还和你们在讲“三雅”，这么快就忘记啦，这里是“雨城”。雅安每年有300天都在下雨，冒雨走吧，注意脚上穿的那双拖鞋是情商哥的，由于前天湿鞋的经历，决定将它带走，给了十块钱让他们再买一双吧，今天就拖鞋上路了，记住这位“功臣”-拖鞋。后有单独描述。
  今天四个人一起骑行，离开东升沿青衣江畔的318西行，走出不到1KM就到了昨天拍过照的茶马古道站台，其实真正的茶马古道入口还在前面，要到中午时才能见到，来一张穿雨衣的照片，雨衣内鼓鼓的就是新购的单反，这次包了三层塑料袋，外加了一个相机包。安全了。


雅安的海拔不高，气温25度左右，穿着雨衣可想而知是多么的。。。。里面的衣服全湿。
看到攻略上讲路边很多蜜蜂，要把头包住，可能是因为下雨，今天并没有说的那么严重，一路沿滚滚的青衣江而上，这里盛产猕猴桃，正是收获季节，路边很多果农在摆摊，不过价格奇贵。约18KM的小上坡来到飞仙关镇。
   飞仙关地处雅安，天全，芦山三县交界，被称为“茶马古道第一关”，我们骑车到这里的时候雨已停了，刚好赶上飞仙关的集市，街上很多做小买卖的村民。不远处就可以看到已经废弃吊桥，为解放西藏，保证运输畅通，1950年修建了这座铁索桥，后车川藏线上车辆增多，1972年修建了现在的双车道飞仙关大桥后，老桥于是1973年停用，2000年前，这里就是蜀国通往西方国家的咽喉要地，当年交通基本是用马帮驼运，以成都和邛崃的茶叶为主，所以被称为茶马古道。在茶马古道旁边有一块拴马用的石头，被缰绳磨的光滑异常，见证了飞仙关昔日的繁华。
飞仙关前有一平坝，蜀国时代诸葛亮帅军在此扎营，现在这里地名叫多营。




出飞仙关镇路边见到了拾荒老人，身后的背的东西让人想到很多，如今户外热，背个70L背包走半天就NB的和朋友吹嘘，你再看看她们呢，没有鸟包那人体美工学设计的背负系统，一个为了生活，另一个为了享受生活。


茶马古道入口处在牌子，本来顔色为灰色，后来进藏的人多了，涂鸦客一定不会放过这标志情的牌牌，后来当地政府给刷成白色用以盖住涂鸦，现在的白色又变成这样，本想留言，但无从下笔。


今天的骑行强度不大，前行7KM来到始阳镇，16KM的烂路到达天全。
始阳镇前方大修路，老318国道封毕，但自行车可以放行，就这样几个人通过关卡进入老318国道，沿线基本都是硬路基，但路面很多泥巴和间段的积水，变速器也粘满了泥巴，不敢换档。只能慢慢边骑边推。这段路基本在两山的夹缝中沿青衣江逆流而上，青衣江水流的越来越急，巨大的流水声在山谷中回荡。








下午1：00到达天全县，在县城吃中餐，又是二两面条，可能会问那里没有别的可食吗？天天面条吃不腻呀。第一，这里的面条每个地方的味道都不一样，里面的配料各有特色，非常好吃。第二，出门在外长时间行程也要节省开支，面条是最经济实惠的，一碗汤面有吃有喝。第三，时间快，出来每天的行程都很紧，吃大餐没时间等，面条方便点餐到做好5分钟就够了，大大节约了吃饭时间。
买了包面包做为路上的干粮，出天全县城路况有所好转，可能是那面条太好吃了，身上还有面条的香味，一大黄被吸引了过来。


看了下码表，今天的行程还有20KM，海拔上升400M，加油兄弟们，胜利就在眼前。






回头看看走过的桥和路。


江对面有一小村庄，进出就只有这座索桥，进入藏区才感觉到，这样的交通条件算是好的。


有人说那双拖鞋有损形象，我以前认为人到了两种地方就管不了形象问题了，
1. 火车站，一到春运，你只要选择了火车，你就别管形象，只要能坐就坐，能躺就躺，在这铁皮车箱里，不管你是哪家公司的老总，还是那个官员的小三儿，待遇都是一样的。
2. 人民医院，进过住院部的人都知道，形象，尊言，想要这些就别来这里。
现在发现，我错了，原来还有第三个地方---川藏线。
这座桥，严格讲这“条”桥，走在上面直晃悠，让人好不心颤。


路边的野花不要采，拍一张照片总可以吧，天气阴沉，光线不好，技术更烂。


注意了，这胖妹不是早上在雅安偶遇的徒步驴友吗，怎么跑到我们前面了，原来人家搭车过来嘀。


今天的队伍，来张合影。


离新沟2KM处在一草苁中见到的柯大侠的指引牌，上写600M，不知他怎么测量的。


约晚上5:00钟到达新沟，卸下驼包准备洗车，从楼上窗户有人在叫老王，抬头看去，是小胖，原来他们昨天赶到这里，晚上遇到新沟前5KM处道路塌方，318交通中断，现正在加紧抢修。预计今天晚上12：00前可以通车。原队就这样重新会师，心里高兴，将行礼搬进房间，准备下楼洗车，骑了半天的泥巴路，车子全被泥包住了。
   因为塌方滞留下来的一位车友找到我，说车子坏了让帮忙看一下，一部勇士500山地车，看样子是变速系统出了问题，仔细查看，变速线内部断了几股，只能更换，这哥们没带任何配件，刚好有车友多带了一套，更换后发现还是无法变速，原来变速器失灵后他们自己调整过上面的限位螺丝，这样麻烦了，要重新校准过才行，花了差不多40分钟的时间终于调校完成。天色已经黑了，晚饭吃的大锅炒菜加米饭。
   好累，真想洗个热水澡早点睡觉，这里海拔1330M，晚上的新沟已有点冷，外面粘满泥巴的单车还没洗，冲车的水是从山上用水管引下来的，凉的刺骨，其他车友都已回房间休息或写骑行日记，我一个人用嘴巴叼着手电筒，一边冲刷着单车上的泥巴。明天就要进入高原，这个时候千万不能感冒，回房间吃了片感冒药，疲惫的身体已不再想写日记，明天再补吧，早点睡觉。

   下节预告：塌方区冒风险强行通过，隧道口遇寒风穿越时空。

老王-吉米

9/13号：天气小雨
行程：新沟-瓦斯沟
路线：新沟<海拔1330>-二郎山隧道<海拔2170>-泸定<海拔1330>-烹坝乡-瓦斯沟；水泥路:100KM。
费用：早餐/5;中餐/20；住宿/15；晚餐/15；面包/6.00；牛奶/4.00;烤玉米/5.00 合计：70.00.
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    今天凌晨约1点左右听到窗外汽车声响，知道已经通车，后面迷迷糊糊又接着睡着，早上被闹钟叫醒，我们住的四人间，看到另外三个车友还在大睡，闹钟响了三次。真服了他们，早上起床三件事，洗脸，装车，吃早餐。
   由于昨天道路不通，前队的队友也被困新沟，今天出发的人比较多，电话联系前方3KM处的经典大哥他们，因为昨天他们去前方三次探路，后面就住在前方的一家旅馆,今天早上他们出发的比较早，因为经典大哥的车子有点问题，要赶到泸定修车，我们一行5人从新沟出发，由于几个人的体能和骑行速度不同，所以很快距离就拉的很大，好像是超哥走在最后面，因为他带的行礼超重。。。
    一路上坡大约骑了5KM，见到前面的塌方区，路虽然通了，但清理工作正在加紧进行，挖掘机在不停的清理着路上的碎石，山上不时的落下一块块石头，大家都停要路边观察，谁也不敢乱走。路面上满是积泥，目视可以没过半个车轮的深度，大约等了下多分钟，有两人车友等不住了，不管大家的劝说，冒着山上的落山强行通过。刚走开深水区，一块石头落下，没有砸到人，但溅的满身都是泥，好险。我们又在路边等了一会儿，挖掘机开始清理到路边，最后决定沿路边慢慢推过，但要观察左边山上的落石，就这样，我们冒着很大的风险安全通过塌方区。









过了险区，继续向二郎山上盘行，前段路的坡度不是很大，路两边有几个修路工地在间段性的施工，小雨一直下下停停，路边的工程车辆来回穿梭，因为施工道路半边封闭，所以要在汽车间择机通过，路边是青衣江，抬头可看到那插入云层中那“高万丈”的二郎山主峰。


约9KM处坡度变大，单车只能变到最小档慢慢爬行，大约20KM处已隐隐看到二郎山隧道口的广告牌，再向前行一个急转弯处有些村民在卖水果和烤玉米，看到那烤的焦黄的玉米勾起儿时在家放牛时的回忆。深深的记得当时的情景“把牛撒在草地里，然后几个小孩子到玉米地里掰几个玉米烤着吃，没错，是掰，不是偷”。虽然烤的糊一块，生一点，但那感觉相当的好吃。必竟这属于自已的劳动所得。哈，，，，这个必须要买一个，问了下价格，5块一支。5块没搞错吧，在老家这5毛已经是天价了，想了想，这是在二郎山顶呢。买一支吧，算是对当地经济的一种支持，说真的，除了玉米老了点，烤的还真不错，把车停在路边一口气啃完了这支香喷喷的老玉米。






继续前行，前方看到老318线的路标，在修二郎山隧道之前，新沟到泸定的距离是74KM，现在我们不用再翻二郎山顶了，现在距离变成了57KM，前面坡度变缓，约12点左右到达二郎山隧道口，我骑车队伍的最前面，向下看了下，还是不见小朱他们的影子，到武警值班室要了杯开水，3Q武警叔叔。


到了隧道口，看到了单车禁止通行的牌子，上面被骑行者写满了留言，不用理这些，直接通过没有人管。哈，，，无效的标示真不如不标。


隧口旁边立着刻有鼎鼎有名的歌曲《歌唱二郎山》的大石头，这里是拍到此一游的好地方，不能错过。可找不到人拍呀，把单车放好，摆好相机自拍模式启动。拍一张到此一游。


这首曾经唱响全中国的《歌唱二郎山》作于1951年年底，是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。“二郎山，高万丈”，唱出了人们对二郎山的敬畏，也唱出了跨过天堑通往山外世界的渴望。
  征服二郎山，征服天堑越通途，一直是当地人的梦想。直到现在，二郎山隧道景观2(13张)山下民居的土墙上还有当年刊登在《解放军画报》上的老照片。从画报上看，当年参加修路的解放军第十八军士兵们穿着单薄的棉衣，身上捆绑着绳子吊在半山腰，一个人扶着錾子，一个人挥着铁锤，除了这些简单的工具外，再没有任何机械设备，与现代的机械化筑路设备相比可谓天壤之别。就是在这样艰苦的条件下，解放军第十八军的官兵们用了4年时间，修通了长达2000多公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。骑行到这里，看到这些记录，心里产生对这些为修路牺牲的战士无限的敬佩，也是因为看到这些记录，后面每当路过一个个烈士陵园时，都会停下来默哀三分钟。感谢你们。


坐在地上吃了点面包，还是不见小朱他们上来，现在气温越来越低，开始刮风，试着电话给他们山中无信号。再等了一会实在冻的受不了了，这时电话响起，他们距隧道的距离约半小时，我先过隧道对面等他们。喝了口热水，装好车尾灯准备穿越二郎山隧道。隧道全长4176M，但两头风景和气候完全不同，和驻守的武警聊天时，他们说，有时这头大雨倾盆，而另一端确艳阳高照。到了另一头高原地貌就出来了。好像到了另外一个世界，就好像是在穿越时空隧道一般。


二郎山隧道另端风景,云变的更低，山上的植被也发生了变化。过了安检口往前找到一个避风处在等后面的队友，气温依然很低，约40多分钟小朱和阿纯赶到，后面的路将迎来川藏线上第一个长下坡，35KM到大著名的红色名城--泸定。将所有的厚衣服全部穿上，沿山路下坡，约1KM处有一个观景台。下面可以看到水流湍急的大渡河。后面还有一个队友超哥没有跟上，电话和他确认说到泸定集合。















不敢停留太久，前面还要赶路，还要去看看当年红军在次战斗过的那座铁桥-泸定桥。前面都在走烂路，终于可以下坡了，检查单车的刹车和后架驼包无松动后，几个人一路下坡到泸定县城。在桥头的广场旁边吃饭，按时间计算超哥应该要到了，阿纯打通超哥电话，原来还在上面慢慢的拍风景，不能再等了，我们今天的计划是到泸定前面的瓦斯沟，吃过中餐，去桥头看了一眼泸定桥，上桥要收门票，因为赶时间拍了张照片后继续赶路。


泸定县城已有两千多年历史，特别是康熙皇帝亲赐"泸定桥"因红军在此取得辉煌胜利而蜚声中外。城区文物馆内展有建立苏维埃政权的前后情况和红军遗留在泸定的实物，被列为国防教育基地。作为红色旅游景点还要收取门票实在不解，差钱吗？？
  桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨。底链上铺满木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体，沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。
  泸定县地处青藏高原东南缘的横断山脉，属典型高山峡谷区。山体呈南北走向，县境内高山林立，谷深壁陡，沟壑交错，许多山峰都在4000米以上，其中西南与康定县接壤之贡嘎山是其主峰，海拔7556米，为全省最高峰，被誉为“蜀山之王”在户外界也是赫赫有名。是当地的神山，天气好的时候，在折多山顶可以看到。后文会讲到。


门上那字就当年康熙走川藏线时所提。嘿。。。
从侧面看铁索桥，


离开泸定桥继续前行，路况都是新修的水泥路面，小上坡一直到瓦斯沟，大家都很兴奋，看到周边的高原地形，下午的天气也有所好转，见天没见太阳了，现在云层较多，但偶尔会露点阳光，不由的也跟着灿烂一下。
























约下午6：40进入情歌故乡-康定县境内，真正到达康定县城要到明天中午，


约晚上7：20到达今天的住宿点瓦斯沟318骑游第一家，这是一个家族旅馆，一对老夫妻开的。老伯是新沟柯大侠的叔叔，好巧合，昨晚还在柯大侠家入住。经典大哥他们到的比较早，已经订好房间，我们只等入住就行，这里还住进了几个车友，旅馆本是他们自住的房子，孩子们都不在家，就改成了旅馆，二层的小楼，二楼为客房，房间不大，但很干净，可提供热水洗澡和免费洗衣服。前面一个小院非常安静，院子里种的葡萄树长满了三面的围墙，院子有一个后门，打开门便是自家的菜地，菜地不算大，就在一河流的边上，种的菜到很全。晚上和其他车友拼餐，一餐4菜一汤每人才15块，所有的菜都是从地里刚采的，那盘腊肉是自己养的黑猪肉，非常的香，全部为有机食品，几个人把菜全部吃光光。今晚很晚才睡着，吃的太多了。。。。半夜起床喝水。哈，，，，


今天这里的空气比较干燥，昨晚的衣服还没有洗，冲凉，洗衣，洗车是每天的必做流程，，，错。。。冲凉不是每天都有嘀。，

下节预告：
，
溜溜地城跑马山无心留恋，
温温的泉折多塘惊现祼男。

老王-吉米

9/14号：天气阵雨
行程：瓦斯沟-折多塘
路线：瓦斯沟<海拔1330>-小天都隧道-康定<海拔2395>-折多塘村<海拔3222>；柏油路:45KM。
费用：早餐/5;中餐/15；住宿/20；晚餐/15；面包/7.00；合计：62.00,
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   今天的行程只有45KM，但海拔上升约2000米，从海拔图上可以看到，一路都在上坡，强度不算很大，但骑行的非常累。

6：00起床，收拾好行礼，店掌柜的早餐也做好了，还是那美味的西红柿鸡蛋面，鸡蛋是自家放养的土鸡生的，我一个人吃了两大碗，如果带了炉头，真想买两斤带着路上吃。但想起昨天爬二郎山时那负重的可怜，还是算了，今天从这里出发的有两支车队，我们吃早餐时，另一队车友还没起床，这边的时间比广东要晚一点，出发时天上的星星的依然可见，昨晚下过一阵小雨，柏油路面和两边的山石都被洗刷的一尘不染。站在旅馆门口合影后开始出发，


今天走的路沿折多河大峡谷中骑行，右手边为清澈急流的折多河，318国道就是沿河修建的，两边都是高高的大山，离开瓦斯沟约2公里处坡度开始加大，很多车友已开始推车，我也换成1：8档位，以5码左右的速度慢慢骑行，攻略上讲“川藏线上真正的挑战是从瓦斯沟开始的”。约5公里左右可以见到川藏线上的第一尊“彩绘石佛像”。





这个牌子，可能是要写什么宣传标语用的，但现成了骑行者涂鸦之地，真服了这些人，这个牌子的高度离地面最少2-3米，一直在想，他们是怎么写上去的？？


折多河水量不算大，但2000多米的落差储蓄了很大的能量，沿途建有好几座水电站，这里已经进入藏民区，路边不时会见到小的白塔，这一带农民主要依种植花椒，还有很多野生的核桃为主要的经济收入，国道两边全是挂着一串串红灯笼的花椒树，让我想起在成都时吃的那餐美味的麻辣火锅，里面所放的花椒不知是不是这里所产。


下面这个就是路边的野核桃树，要把外面绿色的皮剥开就可以看到里面的核桃了，昨晚住在旅店里看到老伯房顶晒着很多野核桃，皮很硬，咬开两个来吃，确实很香，这年头，什么都是野生的好。因为没有钳子，吃起来麻烦。


坡度越来越大，继续缓慢的骑行，看看后面不见队友的人影，时间已经10点多了，低头看了下码表，三个多小时才骑了17KM，右手边有一个小庙，门牌有点年久失修，上写“川庄龙王庙”。奇怪的是，这龙王庙也会上锁吗？ 第一次见到。


天气变的阴沉，随着海拔的升高，气温越来越低，过小庙不远处，就是川藏路上非常有名的地名 “日地”， 这个不做解释，自己想吧，哈，，别想歪了呀。
在后面的行程中，因为新都桥到理塘段的烂路非常难行，有才的骑友就用英语在旅馆的墙上涂鸦到“Fuck the Road" ，后来的队友就在英语下面直接翻译成 “日地”。看到这里，真的应了那句话，川藏线上，什么牛人都有，太有柴了。
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中午约12点到达情歌故乡--康定，
一座享誉世界的历史文化名域；一座跑马山，名扬五州四海；一曲康定情歌唱醉了天下人,康定藏语叫达者都，意为三山相峙，两水交汇的地方。刚进康定县城，最先看到的就是路边的一群古雕像-打箭炉，相传，三国时期蜀汉军师诸葛亮率大军南征孟获途经雅安，曾遣一名叫“郭达”的将军，到今天的康定城一带为军队造箭。据说郭达将军一人每天能造箭数千支，当地百姓感到惊奇，将其视为神灵供奉，并将郭达造箭之地叫做“打箭炉”。





跑马溜溜的山--跑马山位于康定城南，当地藏族称“拉姆则”，意为“仙女山”，是藏族著名神山之一。为纪念佛主释迦牟尼的诞辰（浴佛）日，当地群众每年农历四月八日都要在这里举行隆重盛大的纪念活动，称“四月八”转山会，并进行赛马活动。一首誉满全球的"康定情歌"，更使人们十分向往。若不是在跑马节日期间前往，您可能会有一点失望。在康定吃过中餐，沿318继续前行，因为今天要赶到折多塘村，在康定县城转了一圈，县城不大，但非常繁华，主要是靠旅游业为主，跑马山装有索道车，可以直达山顶，现在可能是淡季，并没有见到多少游客，无心留恋这座溜溜的城，直接穿市区而过。
    刚出县城，天空就小起小雨，虽然只有2300米的海拔，但雨水感觉到非常的凉，停在路边将雨衣雨裤穿好，继续在雨中骑行，坡度依然很陡，路况是全新的柏油路面，左手边远处可见漂亮的康定新城，雨势渐小，转过一个山头，在左前方可以看到榆林雪山，因为天气不好，拍照不是很清晰，这也是318上第一次见到的雪山，都非常的兴奋，赶紧拿出手机拍照，发微博，此时已忘记了上坡的疲劳，已忘记了高处的寒冷，架好相机，和雪山自拍一张。大约玩了十多分钟，才依依不舍得骑车离去。










过了榆林雪山大约十多公里就到了今天的目的地折多塘村，折多塘是318国道上的一个小村庄，要不是明天要翻折多山，怎么也不会在这里住宿，一来是先要适应一下高原，这里的海拔已有3222米，刚才骑上来时就已经感觉到呼吸困难，看了下时间才下午4点，时间还早，后面的几个队友也跟了上来，安排好房间，后面山上有一个原生态的温泉，大家准备去泡一下。带着简单的随身物品向后山走去，这地方还不好找，几个交叉路口差点走错，最后沿一小溪往上游就看到有几个人已经在泡上了，走近一看，哈，，，，果然是原生态的，十几个男人全都赤身裸体泡在温泉池子里，池子是天然的，并不是很大，里面齐了十几个人，但水温很高，不远处就可以看到雪山，如果偶遇下雪最美不过，想像一下那镜头，“天上下着鹅毛大雪，看着对面的雪山，和一MM两人在这荒山野岭上泡着温泉，一个木盆漂在撒有花瓣的池水中，里放着两杯拉非红酒....”  不好意思，刚才走神了， 哈，，， 返回主题，看到眼前的温泉已无心想泡，温泉水从上游流下来，走到上面一个小水坑，这里的水温更高一些，脱掉鞋袜，在这热水中泡了下脚，骑行一天了，这样泡一下很是解疺，在温泉旁边有一棵树，树名不重要，上面挂满了各种颜色的内衣裤和臭祙子，非常壮观，正准备给这张五彩的树拍张照片时，一哥们突然冲过来抢镜头，哈，，，，，高清有码猛男图凉相。


后面赶过来的车友大嫂，经典大哥和大嫂两人走在后面，因为今天大嫂有点感冒，本想住在康定柳大妈处，后来吃了感冒药后感觉没事了，就继续赶到了折多塘。加油。。。


今天的住宿点折多塘517318接待店，店掌柜是个藏族姑娘四郎翁姆，三个月前一个车友从康定买了只小兔子，带到这里，准备带过折多山时，小兔子好像高反，不舒服就留在旅馆里，现在已长到了两三斤重，每天被过路的车友抱来抱去，现在已变的更有亲和力，一点也不怕人，吃东西也从不挑食，刚才还吃了我一块压缩饼干呢，，另一车友喂它泡菜也吃的津津有味。哈，，，，




吃饭时间还没到，想起我帮四哥带的队旗，找个空位也挂一张，找到没？那一面是老王的队旗？


今天的晚餐，大锅菜+大锅菜+大锅菜+大锅饭。





四菜一汤，
白饭任装，
份量十足，
味道很香，，，，那腊肉，，吃的满嘴流油。。。

下节预告：
折多山顶遇高反命悬一线；
新都桥镇会驴友艳遇难免。